Tise navèt yo se sitou tise tise, tise dlo-jè, tise Air-jè, tise rapyè. Nan mitan yo, Gripper tise Inite konsomasyon enèji (nan resi pou chak mèt kare twal kalkil) Pi ba, tise dlo jè dezyèm, jè ak rapyè tise pi wo. Antrepriz yo achte ki tise pa ka itilize sèlman kòm endikatè prensipal yo nan konsomasyon enèji, men faktori machin twal nan entwodiksyon nan nouvo machin yo dwe peye atansyon sou enèji-ekonomize teknoloji.
Konsomasyon enèji segondè nan tise Air-jè se sitou nan konsomasyon enèji nan bouch. Antrepwiz manifakti tise jè yo te etidye twou bouch yo nan ajutaj oksilyè yo trè bonè, lè l sèvi avèk fòm nan yon sèl twou, kòn pore ak Envèse, anpil nan yo te aplike nan pratik, ak bouch yo oksilyè ak divès fòm Ouverture gen avantaj yo. Inovasyon nan bouch la (ki gen ladan bouch prensipal yo ak oksilyè) ak trachea a pa sèlman ekonomize enèji, men tou amelyore kalite ensèsyon trame.
Avèk teknoloji elektwonik la lajman ki itilize nan siveyans tise a, siveyans, antrepwiz yo te entwodui siksesif nouvo enèji-ekonomize nouvo teknoloji ak mezi, tankou aplikasyon an nan tiyo oksilyè bouch solenoid nan Air-jè tise soti nan sot pase a $ nimewo sèlman oksilyè bouch yo configuré. ak 1 tiyo solenoid a 2 bouch oksilyè konfigirasyon ak 1 tiyo solenoid, kontwole pa yon bwat kontwòl elektwonik pou yon switch lòd nan valv la solenoid. reyalize objektif la nan jè a relè Airflow. Yo di ke sèlman nouvo teknoloji sa a ka sove lè konsomasyon $nimero. Pou egzanp, tise Air-jet la nan 4750px Reed 1 Air-jet tise konsomasyon gaz trame se 0.5 ~ 0.6 mèt kib/min, 48 Air-jet Woven konfigirasyon konfidansyèl prèske 40 kib mèt/min nan konpresè lè, pandan y ap 1 40 mèt kib/min konprese lè pou konfigirasyon 1 dizèn wat motè. Jeneral 4750px Air-jet Loom gen 24 ~ 26 sèlman bouch oksilyè, nan kanal la ensèsyon trame chak espas bouch oksilyè gen 70 ~ 80mm, paske $ nimewo sèlman oksilyè bouch konfigirasyon 1 valv solenoid, sètadi $ nimewo oksilyè bouch switch tan se ansanm, sa a. pa ka sove konsomasyon gaz la. Koulye a, kèk Air-jè tise 2 oksilyè bouch konfigirasyon 1 valv solenoid, sèlman 2 oksilyè bouch switch tan se menm bagay la, sa a kreye kondisyon an pou ekonomize konsomasyon gaz la. Avèk ogmantasyon nan vitès tise ak rediksyon nan chak kontwòl valv solenoid oksilyè espre Kantite, li nesesè ke vitès la bouch oksilyè akselere ak teknoloji a san pèfòmans segondè ak gwo vitès valv solenoid pa ka popilarize.
Anplis de sa nan konsomasyon enèji nan ensèsyon trame lè nan tise, lòt òganizasyon yo tou konsome yon gwo kantite pouvwa, ki pi enpòtan nan ki se mekanis nan trame-jwe. Gen de kalite mekanis bat: lyen manivèl ak konjige Cam, tou de nan yo ki gen avantaj ak dezavantaj yo. Plis pase 20 ane nan pratik pwodiksyon kontras: de kalite sa yo nan trame-jwe mekanis yo nan liy ak kondisyon pwodiksyon an. Pou twal endividyèl lou-lajè a, mekanis konjige kam-trame-ensèsyon an gen avantaj eksepsyonèl li yo, pandan y ap mekanis nan manivèl-konekte-baton-bat se ensufizant nan aspè sa a. Pou a vas majorite de pwodwi, de enstitisyon yo se egzakteman menm bagay la. An tèm de kantite, aplikasyon an nan lyen manivèl se yon majorite absoli nan Air-jet tise. Se tise nan rapyè devlope soti nan mekanis nan manivèl-konekte-baton nan mekanis nan konjige wou-bat trame. Ak tise grip la se pa yon mekanis Cam konjige.
Dezyèm lan se mekanis ouvèti a. Kit ouvèti Cam yo oswa ouvèti dobby yo se enstitisyon ki konsome enèji. Men, menm bagay la tou se ouvèti Cam, konsomasyon enèji negatif Cam se yon ti kras pi ba pase Cam aktif la. De kalite ouvèti Cam gen avantaj ak dezavantaj, itilizatè yo ta dwe an akò ak kondisyon espesifik yo achte. Konsomasyon enèji nan dobby se pi gwo pase sa yo ki nan ouvèti Cam. Konpayi Toyota ak Tsuda kolt Japon yo te lanse 1 nan 1 motè servo elektwonik Dobby a, anile elektwomayetik fè, Cam, konsomasyon enèji pase dobby elektwonik ki deja egziste ak pi ba anpil, ajisteman an tou trè pratik.
Lè li rive tise Air-jè, lè compresseurs pa ka mansyone. Koulye a, antrepwiz domestik sèvi ak COMPRESSOR lè a se pa trè ideyal, efikasite COMPRESSOR a ba, epi paske Vibration ak bri yo relativman gwo, COMPRESSOR a ta dwe enstale nan distans ki soti nan atelye a tise Jet, kidonk pèt la enèji tiyo se gwo anpil. . Japonè Air-jè tise itilize ti kapasite nan COMPRESSOR lè a, tankou 48 Air-jè tise itilize faktori sèlman ak 4 ti kapasite nan COMPRESSOR lè, 3 inite souvan louvri 1 sibstiti, ak sibstiti se pa toujou sispann itilize olye pou yo 4 aparèy. nan vire vire bòt la. Li enstale pa lwen tise a, kèk menm nan atelye pwodiksyon an. Soti nan pwen de vi sa a, konsomasyon enèji se sètènman pi ba pase nou an.
Se COMPRESSOR lè divize an lwil absoli ak lwil oliv filtre pa de lwil la endirèk. Lwil-gratis COMPRESSOR soti nan efikasite nan opere, lavi, konsomasyon enèji se pi bon pase lwil oliv absoli. Anvan 20, antrepriz yo te itilize absoli lwil oliv-gratis COMPRESSOR. Nan dènye ane yo, anpil itilizatè yo te chanje nan lwil oliv-gratis COMPRESSOR, ak pri li se pi bon mache pase absoli lwil oliv-gratis COMPRESSOR la. ak COMPRESSOR a lè lwil oliv apre taton kontinyèl amelyore, premye a se chanje varyete yo lwil oliv lubrifyan, ka itilize a dwe netwaye nan adisyon a tach lwil oliv, nan ka echèk nan filtre, debòdman lwil oliv nan twal la fini, yo ka trete nan la. pwosesis nan DYEING ak fini elimine. Gen yon mank de lwil oliv lè COMPRESSOR, grès machin li yo gen yon sèten lavi sèvis, yo dwe ranplase regilyèman. An menm tan an, rezo lwil oliv filtre yo ta dwe netwaye oswa ranplase regilyèman.
Nan dènye ane yo, faktori a COMPRESSOR lè tou entwodwi kontwòl elektwonik nan motè varyab-frekans, stepless vitès varyab lè COMPRESSOR, dapre entwodiksyon an ka sove apeprè 10% nan enèji. Li se enèji-ekonomize paske li ka ajiste vitès la nan motè a selon gwosè a nan konsomasyon gaz la. Pran 96 Air-jè tise kòm yon egzanp, sitiyasyon an jeneral nan rezèv gaz pi gran pase konsomasyon nan gaz, paske 96 tise gen toujou plizyè D ', byenke gen yon tank gaz ka kontwole volim nan, men si tise a sispann plis pase COMPRESSOR lè a plen, epi COMPRESSOR a pral fèmen, ak are presyon lè santrifujeur apre 30 minit rdemare, pa pèmèt tan yo sispann, louvri. Se konsa, gen yon fason yo pa pran okenn D ', se konsa yon pati nan enèji a gaspiye. Sa a konpresè lè ekonomize enèji ka rezoud pwoblèm nan nan vide, kidonk ekonomize enèji.
Metòd la pou reyalize ekonomize enèji pa Air-jet Loom
Aug 28, 2017
Kite yon mesaj
Voye rechèch
